CNG加氣站的天然氣脫水可在增壓前(前置)、增壓間(級(jí)間)或增壓后(后置)進(jìn)行，根據(jù)天然氣脫水裝置處在CNG加氣工藝流程中的位置不同，可分為低壓天然氣脫水裝置(壓縮機(jī)前脫水)、中壓天然氣脫水裝置(壓縮機(jī)級(jí)間)以及高壓天然氣脫水裝置(壓縮機(jī)后)三種。下面我們來(lái)看看三種不同位置脫水有何差異。

       天然氣脫水裝置通常采用雙塔形式，即有兩個(gè)干燥器，一塔在脫水，一塔在再生。交替運(yùn)行周期一般為6～8h，但也可更長(zhǎng)。天然氣脫水裝置的設(shè)置位置應(yīng)按下列條件確定：①所選用的壓縮機(jī)在運(yùn)行中，其機(jī)體限制冷凝水的生成量，且天然氣的進(jìn)站壓力能克服脫水系統(tǒng)等阻力時(shí)，應(yīng)將天然氣脫水裝置設(shè)置在壓縮機(jī)前；②所選用的壓縮機(jī)在運(yùn)行中，其機(jī)體不限制冷凝水的生成量，并有可靠的導(dǎo)出措施時(shí)，可將脫水裝置設(shè)置在壓縮機(jī)后；③所選用的壓縮機(jī)在運(yùn)行中，允許從壓縮機(jī)的級(jí)間導(dǎo)出天然氣進(jìn)行脫水時(shí)，宜將脫水裝置設(shè)置在壓縮機(jī)的級(jí)間。此外，壓縮機(jī)汽缸采用的潤(rùn)滑方式(無(wú)油或注油潤(rùn)滑)也是確定脫水裝置在流程中位置時(shí)需要考慮的因素。

       在增壓前脫水時(shí)，再生用的天然氣宜采用進(jìn)站天然氣經(jīng)電加熱、吸附劑再生、冷卻和氣液分離后，再經(jīng)增壓進(jìn)入進(jìn)站的天然氣脫水系統(tǒng)。再生用的循環(huán)風(fēng)機(jī)應(yīng)為再生系統(tǒng)阻力值的1.10～1.15倍。

       在增壓后或增壓間脫水時(shí)，再生用的天然氣宜采用脫除游離液(水分和油分)后的壓縮天然氣，并應(yīng)由電加熱控制系統(tǒng)溫度。再生后的天然氣宜經(jīng)冷卻、氣液分離后進(jìn)入壓縮機(jī)的進(jìn)口。再生用天然氣壓力為0.4～1.8MPa或更高。

       天然氣脫水裝置低、中、高壓脫水方式各有優(yōu)缺點(diǎn)。高壓脫水在需要深度脫水時(shí)具有優(yōu)勢(shì)，但由于高、中壓脫水需要對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行必要的保護(hù)，否則會(huì)因含水蒸氣的天然氣進(jìn)入壓縮機(jī)而導(dǎo)致故障。

    天然氣脫水裝置設(shè)置在壓縮機(jī)后或壓縮機(jī)級(jí)間時(shí)，壓縮天然氣進(jìn)入脫水裝置前，應(yīng)先經(jīng)過(guò)冷卻、氣液分離和除油過(guò)濾，以脫除游離的水分和油分。

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