Q:   如何判斷制氮機(jī)氣動(dòng)閥是否串氣？ 

A:    制氮機(jī)中雙作用汽缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)可能發(fā)生串氣故障，其他執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以考慮為漏氣。如何檢查制氮機(jī)汽缸是否串氣：如果可以操作閥門開(kāi)或閉時(shí)，注意當(dāng)一端的氣壓升高時(shí)，另一端的氣壓就須降低至零，如果氣壓不能為零就是汽缸的活塞密封有泄漏，這時(shí)在應(yīng)該氣壓為零一端的排氣孔就會(huì)有持續(xù)不斷的排氣，也就是串氣了。如果閥門是處于運(yùn)行狀態(tài)，不能全開(kāi)或全閉，可以試著操作一下小量的開(kāi)或關(guān)，如果閥門的閥位能準(zhǔn)確地響應(yīng)變化，說(shuō)明沒(méi)有串氣；如果閥門反映遲鈍或不動(dòng)，可以考慮閥門已經(jīng)有了串氣的現(xiàn)象，這時(shí)應(yīng)該再檢查氣壓應(yīng)該低的一端是否有排氣，如有就是有串氣。

       對(duì)于單作用的制氮機(jī)汽缸，檢查其是否有串氣就更簡(jiǎn)單，在裝有彈簧一則的排氣孔，在閥門處于穩(wěn)定位置時(shí)，應(yīng)該是沒(méi)有排氣的，如有排氣就要檢查是從哪里來(lái)的氣，因?yàn)殚y芯的泄漏也會(huì)從彈簧一則的汽缸中排出，這時(shí)就要根據(jù)閥門的動(dòng)作來(lái)判斷。堵住汽缸彈簧則的排氣孔，閥門位置如果是在中間某個(gè)位置保持不變的，增加或減小閥位控制信號(hào)，閥位不能到達(dá)預(yù)定的位置，這就是汽缸串氣了，且閥芯是沒(méi)有泄漏的；如果汽缸活塞是向彈簧則移動(dòng)（開(kāi)或關(guān)的位置），說(shuō)明汽缸有串氣，且閥芯有泄漏，這中情況是管道中氮?dú)獾膲毫Φ陀陂y門的動(dòng)力氣源壓力，反之，當(dāng)制氮機(jī)管道中的制氮機(jī)氮?dú)鈮毫?/strong>高于閥門動(dòng)力氣源壓力時(shí)，閥門會(huì)向朝向反的方向移動(dòng)。