Q:   如何判斷制氮機氣動閥是否串氣？ 

A:    制氮機中雙作用汽缸執(zhí)行機構可能發(fā)生串氣故障，其他執(zhí)行機構可以考慮為漏氣。如何檢查制氮機汽缸是否串氣：如果可以操作閥門開或閉時，注意當一端的氣壓升高時，另一端的氣壓就須降低至零，如果氣壓不能為零就是汽缸的活塞密封有泄漏，這時在應該氣壓為零一端的排氣孔就會有持續(xù)不斷的排氣，也就是串氣了。如果閥門是處于運行狀態(tài)，不能全開或全閉，可以試著操作一下小量的開或關，如果閥門的閥位能準確地響應變化，說明沒有串氣；如果閥門反映遲鈍或不動，可以考慮閥門已經(jīng)有了串氣的現(xiàn)象，這時應該再檢查氣壓應該低的一端是否有排氣，如有就是有串氣。

       對于單作用的制氮機汽缸，檢查其是否有串氣就更簡單，在裝有彈簧一則的排氣孔，在閥門處于穩(wěn)定位置時，應該是沒有排氣的，如有排氣就要檢查是從哪里來的氣，因為閥芯的泄漏也會從彈簧一則的汽缸中排出，這時就要根據(jù)閥門的動作來判斷。堵住汽缸彈簧則的排氣孔，閥門位置如果是在中間某個位置保持不變的，增加或減小閥位控制信號，閥位不能到達預定的位置，這就是汽缸串氣了，且閥芯是沒有泄漏的；如果汽缸活塞是向彈簧則移動（開或關的位置），說明汽缸有串氣，且閥芯有泄漏，這中情況是管道中氮氣的壓力低于閥門的動力氣源壓力，反之，當制氮機管道中的制氮機氮氣壓力高于閥門動力氣源壓力時，閥門會向朝向反的方向移動。